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La nueva línea Sprinter sigue definiendo estándares en el segmento de vehículos utilitarios en el demandante servicio de paro y arranque. Dicho de una manera simple, la Sprinter ofrece al mercado todo lo que ningún otor vehículo de su tipo ha logrado hasta hoy.
Bajo un solo concepto se brinda confort y economía de operación, diseño compacto en el exterior y espacioso en el interior, ágil en el traáico y gran capacidad de carga (peso y volumen), buen sprint de arranque, excelente frenado y gran economía de combustible. Todo en una sola unidad, con potente tren motriz, chasis y carrocería integral Mercedes-Benz.
Sprinter establece nuevos estandares en la industria.
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• Carrocería integral Mercedes-Benz de gran durabilidad y gran capacidad de carga y volumen. Con protección anti-impacto gracias a su carrocería que los neutraliza, protegiendo el habitáculo de la cabina y el área de carga.
• Motor a diesel CDI (Common-Rail Direct Injection) de alto torque a bajas revoluciones por minuto y excelente economía de combustible - lo que usted necesita para un servicio de paradas continuas -.
• Frenos de disco en las 4 ruedas, delante autoventilados; sistema de control de estabilidad ADAPTIVE ESP® (Programa Electrónico de Estabilidad) con ABS (Sistema Antibloqueo) ASR (Sistema de Control de Tracción) BAS (Servofreno de Emergencia) EBV (Distribución Electrónica de la Fuerza de Frenado). El ADAPTIVE ESP® adaptal las
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intervenciones del ESP® a la carga efectiva del Sprinter.
• Bolsa de aire frontal para el conductor de serie y opcional para el copiloto. Amplia gama de modelos y versiones.
• Tres modelos básicos: 315 CDI, 415 CDI, 515 CDI.
• Tres alturas interiores de piso a techo:1,650; 1,940 y 2,140 mm.
• Volumen de carga de 7.5 m3 a 17 m3.
• Asistente de arranque en pendientes.
• Tres pesos brutos vehículares, 3.88, 4.53 y 5t.
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